期刊下载
 分版下载 
 
  当前位置:  
 
2017年第4期13-高速电主轴温度分布及其影响因素
2017-09-04 20:34   审核人:

摘要:目的 分析170SD30电主轴温度场分布情况,为提高主轴加工精度提供理论依据.方法 建立电主轴数学模型及1/4三维几何模型,实验验证电主轴模型的可靠性.利用COMSOL软件模拟电主轴的温度分布,研究主轴转速、径向磨削力对电主轴温升的影响.结果 电主轴的最高温度出现在后轴承处,温度为47.7 ℃;电主轴最低温度出现在冷却水水道处,温度为16.2 ℃;转子到定子间的空气温度迅速递减;在冷却液流量达到0.35 m3/h时,对比电主轴后轴承外表面处温度的实验数据与模拟数据,平均温差为0.25 ℃,误差为1.3%.结论 轴承和转子处于高温区,由于轴承发热率大,而后轴承所处位置的结构不利于散热,导致后轴承温度最高;由于定、转子间隙的传热系数低,致使转子到定子的温度急剧降低;转速对后轴承温升影响最大,而磨削力对前轴承温升影响最大.

 

关键词:电主轴 温度场 冷却液流量 径向磨削力

附件【680-687.pdf已下载
关闭窗口
 
 
 
 
 网站地图 | 返回首页 | 联系我们 

版权所有:沈阳建筑大学网络中心( 辽ICP备020041 )