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2017年第4期12-基于IDA的大跨连续梁桥地震易损性分析
2017-09-04 20:33   审核人:

摘要:目的 分析公路连续梁桥的地震易损性,为该类桥的多级设防抗震设计研究提供理论依据.方法 基于性能抗震设计思想,确定结构的5个性能水准,以桥墩的位移延性比作为性能量化指标,计算桥梁不同极限状态的损伤界限值.在此基础上,采用IDA分析方法计算20条人工拟合地震波作用下的地震响应,基于可靠度理论进行对数回归拟合分析,最终获得地震易损性曲线.结果 理论易损性曲线表明该桥具有良好的综合抗震性能,在0.3g地震动作用下,轻微损伤、中等损伤和严重损伤的概率分别为57.9%44.7%3.6%.结论 易损性分析结果可以反映桥梁的综合抗震性能和各级损伤状态的超越概率,对分析整个交通路网的抗震性能和制定紧急救援方案具有指导意义.

 

关键词:易损性 增量动力法 性能水准 损伤指标 地震

 

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